Los brotes de ómicron han exacerbado la congestión del transporte marítimo en todo el mundo, y han afectado a los principales puertos de China y EE. UU. Varios expertos pronostican que los cuellos de botella en la cadena de suministro continuarán al menos hasta la segunda mitad de este año.
Debido a una nueva oleada de brotes de COVID-19 que se está extendiendo en China, varios funcionarios del Partido Comunista Chino (PCCh) han puesto en marcha confinamientos masivos y pruebas, impulsados por la política de “cero COVID” del gobierno central. En consecuencia, algunos grandes fabricantes han cerrado sus plantas, lo que ha provocado escasez de mano de obra y bloqueos en varios puertos. Algunos economistas advierten que el impacto potencial de la actual pandemia podría ser alarmante, ya que es probable que en el futuro aparezcan más cuellos de botella.
Bloomberg informó el 13 de enero que, tras el brote de COVID-19 en la ciudad portuaria china de Ningbo, algunas empresas navieras ordenaron a sus buques de carga que se dirigieran a Shanghai para evitar retrasos, lo que provocó un hacinamiento en el mayor puerto de contenedores del mundo. Mientras tanto, Ningbo, el tercer puerto de contenedores más grande del mundo, suspendió parte de sus servicios de carga mientras algunos barcos se desviaban desde el sur de Ningbo hacia otra ciudad portuaria, Xiamen.
Varios transportistas dijeron que la afluencia de barcos a Shanghai había provocado un aplazamiento de una semana en los buques portacontenedores de esa ciudad, lo que podría afectar a su vez a los puertos estadounidenses y europeos que ya están atascados.
En Estados Unidos, el mayor mercado de consumo del mundo, Los Ángeles y Long Beach, en California, son los dos puertos más concurridos por los que entra aproximadamente el 40 por ciento de los contenedores marítimos del país. El número de buques anclados en ambos puertos se ha convertido en un barómetro que mide las turbulencias de la cadena de suministro mundial. Fuente: The Epoch Times en español
Fuente; https://es.theepochtimes.com/congestion-portuaria-se-agrava-a-medida-que-omicron-agudiza-crisis-en-cadena-de-suministro-mundial_948508.html
